Ford Perú anuncia la llegada de la nueva versión de Ford F-150 XLT AT 4X4 doble cabina con motor 3.3L, que se suma a la ya conocida versión Lariat 4X4 AT con un motor 5.0L Ti-VCT V8.
Asimismo, Ford Raptor estará disponible en una nueva versión Crew Cab de doble cabina, que destaca por su diseño inconfundible y sus prestaciones perfectas para la práctica off-road en los escenarios más desafiantes.
“Con la incorporación de la F-150 XLT nos estamos enfocando al usuario que utiliza este tipo de vehículos de manera dual: trabajo y personal. Esta versión parte de 46,990 dólares lo cuál acerca este producto realmente espectacular a muchos más consumidores. Con la llegada de Ford Raptor doble cabina, más tecnológica, ruda y versátil, demostramos todo el potencial del paraguas BUILD TOUGH de Ford. Vemos un gran potencial en el segmento de Full-Size pickups y por eso decidimos ampliar nuestra oferta”, señaló Diego Wallentin, Gerente Comercial de Ford en Perú.
Performance Built Tough que impresiona
La nueva Ford F-150 versión XLT cuenta con un motor 3.3L Ti-VCT V6 que ofrece 290 HP y 359 Nm de torque. Además, viene con una Transmisión Automática de 6 velocidades con Select Shift.
Mientras que el corazón de Ford Raptor es un motor de 3.5L EcoBoost® bi turbo, el cual llega a producir unos impresionantes 450 HP y 691 Nm de torque a 3500 RPM. La nueva transmisión automática Select Shift de 10 velocidades con control de cambios al volante (Paddle Shift) brinda una experiencia de conducción única en términos de deportividad y comodidad.
Junto a estas impresionantes motorizaciones, ambos modelos incorporan el Sistema Auto Start-Stop que permite un ahorro en el consumo de combustible y la reducción de emisiones de CO2 al desactivar el motor cuando el vehículo está detenido totalmente y activándolo nuevamente al dejar de presionar el freno.
Diseño robusto e imponente
Ford F-150 y Ford Raptor tienen una carrocería fabricada con una aleación de aluminio termotratada de alta resistencia que alcanza el estándar militar e industrial. Esta innovación sorprende por la enorme reducción de peso, que les otorga mayor capacidad de carga y arrastre.
En esta versión XLT, Ford F-150 resalta su imponente imagen con atractivos detalles como la parrilla frontal con dos barras horizontales y dos entradas de aire cromadas. El diseño posterior tiene estampadas las letras “F-150” en la tolva junto a unos aros de aleación de aluminio de 18” con tapas cromadas.
Por su lado, Ford Raptor posee el mismo ancho y alto que la versión de cabina y media, pero es 302mm más larga y cuenta con una distancia entre ejes mayor en 300mm. Cabe resaltar que el diseño de su chasis logra redistribuir y optimizar el peso de manera más eficiente. Externamente se resaltan sus aros de aluminio forjado de 17” especiales para off-road con neumáticos todo terreno; un Moonroof panorámico de dos etapas mucho más amplio que proporciona una infinita entrada de luz al habitáculo, para una mayor sensación de libertad; pisaderas de aluminio, luces marcadoras integradas a la parrilla frontal y retrovisores exteriores con regulación eléctrica.
Capacidad de carga y equipamientos para el trabajo y la vida diaria
Ford F-150 en su versión XLT tiene una capacidad de carga de hasta 818.74 kilos, una de las más altas de su clase, así como una plataforma para facilitar los días más duros de trabajo y maximizar la productividad. Entre sus prestaciones destacan el Sistema de remolque (Tow/Haul), y el Modo de remolque 4 Wheel Down Towing, un sistema que permite remolcar la pick-up con las 4 ruedas en el piso.
Mientras que Ford Raptor cuenta con una serie de equipamientos mecánicos que elevan su performance a un nuevo nivel en el segmento, como el eje delantero 4.10 con diferencial Torsen para alto rendimiento que ayuda a entregar un mejor agarre de las ruedas delanteras en situaciones off-road; los amortiguadores de alto desempeño Fox Racing Shox, BoxLink, sistema de 4 ganchos adicionales removibles, prácticos y compatibles con otros accesorios como las rampas para carga; y el Terrain Management System, con 7 modos predefinidos que permite ajustar desde el volante el modo de manejo para establecer todos los parámetros de la camioneta de acuerdo al tipo de terreno.
Entre los equipamientos mecánicos más destacados para ambos modelos se encuentran:
- Trailer Brake Controller el cual permite activar los frenos del tráiler de forma manual, además ajusta el frenado cuando siente que los frenos se van a bloquear y advierte si se desconecta el tráiler.
- Control Electrónico de Descenso (HDC), con modo Off-Road, mantiene la velocidad y acciona de manera automática los frenos en una bajada, para mantener el control y estabilidad.
- Pro-Trailer Back-Up Assist, proporciona asistencia al conductor al momento de estacionar el tráiler en retroceso. A través de la perilla ubicada en el panel de instrumentos, permite maniobrar la conducción y ver la cámara de retroceso sin tener las manos en el volante. De esta manera, hace más fácil la experiencia cuando se remolca carga.
A estos equipamientos se suman los frenos de disco en las 4 ruedas con ABS; el Sistema Easy Fuel de llenado de combustible sin tapa; Dirección Eléctrica Asistida (EPAS), entre otros.
Tecnología para un recorrido Smart
Tanto Ford F-150 XLT como Ford Raptor no sólo destacan por su diseño robusto, potencia y capacidad de carga. También vienen con el sistema de conectividad SYNC3, que permite sincronizar el smartphone usando Apple CarPlay y Android Auto según el dispositivo del usuario. Adicionalmente, tiene una pantalla capacitiva táctil de 8” y sistema de Control por Voz, para acceder a una multiplicidad de funciones sin necesidad de levantar las manos del volante.
Máxima seguridad para la carga y los pasajeros
El equipamiento de seguridad de ambos modelos es sobresaliente. Destacan, por ejemplo, los 6 airbags (frontales de dos etapas, laterales en asientos delanteros y envolventes Safety Canopy); el Sistema Inmovilizador de Motor (PATS); así como el Control de Velocidad Crucero que permite establecer la velocidad deseada mediante controles ubicados en el volante y mantenerla fija sin necesidad de presionar el acelerador, logrando un viaje más confortable. También cuentan con el Sensor de Presión de Neumáticos (TPMS). Otras características superiores de seguridad son las siguientes:
- Sistema AdvancedTrac con RSC (Roll Stability Control): control de estabilidad que ajusta la aceleración y el frenado cuando detecta deslizamiento de alguna rueda, monitoreando el ángulo del volante, el estado del ABS y el patrón de manejo.
- Control de Torque en Curvas (Torque Vectoring Control), si el vehículo entra en una curva demasiado rápido, el sistema reduce la potencia del motor y aplica una estrategia de frenado en las cuatro ruedas para reducir la velocidad.
- Control de Balanceo de Tráiler, junto con el Sistema AdvancedTrac, controla el balanceo del tráiler, ya sea con el acelerador o aplicando los frenos del tráiler o los de la camioneta, de manera individual en cada rueda.
- Freno de mano eléctrico, ofrece al conductor una mayor comodidad al momento de fijar el freno de mano, ya que ahora lo podrá hacer a través de un botón.
Ford F-150 en su nueva versión XLT AT 4×4 doble cabina con motor 3.3L tiene un precio de USD 46,990 y en la versión Lariat 4×4 está disponible en USD 55,490 en los colores Gris Metálico, Plata, Blanco Oxford, Rojo Rubí, Azul Jeans, Negro y Blanco Perlado.
Ford Raptor está disponible en los colores Rojo Rubí, Plata, Rojo Race, Azul Velocidad, Negro, Blanco Oxford, Azul Performance y Gris metálico a un precio de USD 79,990.
Ambos modelos pueden ser adquiridos en todos los puntos de venta de la Red de Concesionarios de Ford a nivel nacional.
Para conocer más sobre Ford Perú visita la web oficial: https://www.ford.pe/
