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El nuevo «LQ» de Toyota quiere construir un vínculo emocional con su conductor

Gadgerss Por Gadgerss
27 octubre, 2019
En Autos, Noticias
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El nuevo «LQ» de Toyota quiere construir un vínculo emocional con su conductor
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Tokio, Japón, octubre de 2019: Toyota presentó un anticipo de la próxima generación de su innovador vehículo eléctrico Mirai de celda de combustible de cero emisiones (FCEV) en el Salón del Automóvil de Tokio 2019. «Concept Mirai «, la etapa final del modelo de desarrollo del Mirai de segunda generación estará en exhibición en «Future Expo» del 24 de octubre al 4 de noviembre en Megaweb. El Mirai totalmente rediseñado refleja un gran paso adelante para los FCEV y el potencial de una sociedad de hidrógeno, con un alcance significativamente mayor, un desempeño de conducción mejorado y un diseño elegante y deportivo que ofrece mayor espacio y comodidad para los pasajeros.

«Hemos trabajado para hacer un automóvil que los clientes quieran conducir todo el tiempo, un automóvil que tenga un diseño emocional y atractivo y el tipo de rendimiento dinámico y eficaz que pueda traer una sonrisa a la cara del conductor», dijo Yoshikazu Tanaka, Ingeniero Jefe del Mirai. «Quiero que los clientes digan ‘Elegí el Mirai porque simplemente quería este auto, y resulta ser un FCEV’. Continuaremos nuestro trabajo de desarrollo enfocándonos en ese sentimiento, y esperamos que con el nuevo Mirai seamos líderes en ayudar a realizar una sociedad de energía de hidrógeno «.

Lanzado en 2014, el Toyota Mirai de primera generación demostró el potencial global del hidrógeno para impulsar una movilidad limpia y sostenible, combinando una autonomía con un tiempo de recarga equivalente a los vehículos convencionales y emisiones de nada más que agua. Desde entonces, se han vendido aproximadamente 10,000 Mirai en todo el mundo, lo que ayuda a allanar el camino hacia una sociedad del hidrógeno que reducirá las emisiones, diversificará las fuentes de energía y generará un crecimiento económico global.

Programado para su lanzamiento a partir de finales de 2020, inicialmente en Japón, América del Norte y Europa, el Mirai de segunda generación es mucho más que un automóvil ecológico, marcando una nueva etapa para la tecnología FCEV. Las mejoras en el rendimiento del sistema de celdas de combustible y la mayor capacidad de almacenamiento de hidrógeno significan que el nuevo Mirai tendrá como objetivo un aumento del treinta por ciento en la autonomía. El vehículo también ha sido totalmente rediseñado en base a la plataforma TNGA de tracción trasera premium de Toyota para combinar una mayor agilidad y desempeño de conducción con un diseño exterior estilizado y elegante.

Las características clave del Concept Mirai incluyen:

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Vehículo elegante y moderno que ofrece una experiencia de conducción mejorada

  • El Conept Mirai presenta un diseño exterior dinámico construido sobre la última plataforma TNGA de Toyota, que incluye líneas bajas, proporciones elegantes, carrocería estilizada y tersa y ruedas grandes de 20 pulgadas de diámetro que juntas generan un aspecto potente y distintivo.
  • Se presentará en un color exterior recientemente desarrollado (Force Blue Multiple Layers), que utiliza capas de color para lograr un brillo y profundidad excepcionales.
  • El interior, equipado con una pantalla ancha de 12.3 pulgadas en la consola central y el panel de instrumentos que abraza al conductor, proporciona un espacio simple y moderno para crear una sensación de calidez y comodidad. La configuración del sistema de celda de combustible que utiliza la plataforma TNGA también permite cinco asientos en lugar de los cuatro Mirai de la generación actual.

Mejoras sustanciales en el rendimiento de conducción

  • Diseñado desde el principio para acomodar la gama completa de motores de Toyota, incluidas las celdas de combustible de hidrógeno, la última plataforma modular de Toyota le da al Mirai Concept un mayor grado de rigidez del cuerpo, lo que contribuye a una mayor agilidad y capacidad de respuesta, y un centro de gravedad más bajo, lo que hace un manejo ágil y gratificante.
  • Las mejoras en el sistema de celdas de combustible van más allá del rango ampliado para ofrecer una respuesta lineal y suave al alejarse, la unidad entre las entradas del acelerador del conductor y la aceleración del automóvil. El manejo es ligero y fácil en carreteras sinuosas, mientras que la conducción en autopista produce una sensación excepcional de potencia a todas las velocidades.

La próxima etapa de la tecnología FCEV

El Mirai de próxima generación presenta un sistema de celdas de combustible completamente rediseñado, que incluye su pila de celdas de combustible, que ofrece un rendimiento sustancialmente mejorado. Esto incluye apuntar a un aumento del 30% en la autonomía sobre la generación actual gracias a una mayor capacidad de almacenamiento de hidrógeno, entre otras medidas. Los detalles completos del rendimiento mejorado de la próxima generación de Mirai se darán a conocer en una fecha posterior.

Especificaciones*

NombreLongitud
(mm)
Ancho
(mm)
Altura
(mm)
Distancia entre ejes
(mm)
Sistema de conducciónPasajerosAutonomía
Mirai Concept4,9751,8851,4702,920Tracción trasera5Aprox. 30% de aumento sobre la generación actual

* Las cifras son medidas internas de Toyota

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