El equipo Nissan Formula E regresa este fin de semana a su país de origen para las rondas 14 y 15 del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E, mientras la serie se prepara para celebrar su primer evento nocturno en Tokio.
El equipo buscará recuperarse de la difícil doble cita en Shanghái, a la vez que consolida su impresionante historial en la capital japonesa, donde Oliver Rowland ha conseguido una victoria y dos podios en las tres carreras disputadas hasta la fecha. Rowland también llega a Tokio habiendo salido de la pole position en todos los E-Prix celebrados en la ciudad, lo que subraya su excepcional rendimiento en este circuito.
Con una longitud de 2,582 kilómetros, el circuito urbano de Tokio, de 18 curvas, rodea el Centro Internacional de Exposiciones de Tokio, más conocido como Tokyo Big Sight. Combinando largas rectas con tramos técnicos ajustados y secuencias rápidas y fluidas, el trazado en sentido contrario a las agujas del reloj representa una de las pruebas más exigentes del calendario de la Fórmula E.
Además, la carrera del sábado contará con la parada obligatoria en boxes Pit Boost de la Fórmula E, mientras que el domingo el E-Prix seguirá el formato tradicional, presentando a los equipos y pilotos dos desafíos estratégicos distintos.
Este fin de semana de carreras será el penúltimo de la temporada 12, lo que hace que cada punto sea cada vez más valioso en la lucha por el título. El vigente campeón del mundo de pilotos, Rowland, sigue en la contienda por defender su corona, ocupando actualmente el tercer puesto en la clasificación con seis podios y una victoria en lo que va de temporada.
El evento también marcará la última carrera en casa del equipo Nissan Formula E en la era GEN3. Para celebrar la ocasión, el equipo competirá con una decoración especial NISMO única que rinde homenaje a la rica herencia de la marca en el automovilismo. Haciendo eco de la icónica paleta de colores de los autos de carretera de alto rendimiento NISMO de Nissan, el llamativo diseño combina gris y negro con los distintivos detalles rojos de NISMO. También conserva el característico motivo de la flor de cerezo del equipo, creando un diseño único que celebra tanto la marca NISMO como el E-Prix de casa del equipo. Rowland y su compañero de equipo, Norman Nato, también usarán trajes de carrera hechos a medida con los mismos colores que la decoración especial de Tokio durante todo el fin de semana.
Reconocido como el equipo favorito de los aficionados en la encuesta anual de la Fórmula E, el Nissan Formula E Team contará una vez más con un apoyo increíble en su carrera de casa. Ese apoyo se hará patente durante la carrera del sábado, con una tribuna Nissan completamente llena con vistas a la recta de boxes.
Fuera de la pista, el equipo Nissan Formula E también presentará The NISMO Pit, una activación exclusiva para los aficionados creada en colaboración con el diseñador Kenichi Minami. Inspirada en la icónica cultura automovilística underground de Japón de los años 90, esta experiencia inmersiva exhibirá una selección de coches Nissan modificados, junto con el Nissan Formula E GEN3 Evo, que luce la decoración especial del equipo para Tokio. Los aficionados también podrán ver la carrera, disfrutar de comida inspirada en los restaurantes clásicos y escuchar sesiones de DJ en directo, en una celebración única de la herencia de Nissan en el automovilismo.
El fin de semana dará comienzo el viernes a las 19:00 hora local (UTC+9), seguido de la segunda sesión de entrenamientos libres del sábado a las 13:30. La clasificación tendrá lugar a las 15:40, antes de que comience la decimocuarta carrera a las 20:05. El programa del domingo se mantiene sin cambios: la tercera sesión de entrenamientos libres precederá a la clasificación, y la decimoquinta carrera comenzará a las 20:05.
Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo de Nissan Formula E Team: «Estamos muy contentos de estar de vuelta en Japón para nuestra carrera de casa y de competir frente a nuestros aficionados, así como ante nuestros compañeros y directivos de Nissan. El apoyo que recibimos de todos a lo largo de la temporada significa muchísimo para todo el equipo, y experimentar ese ánimo en persona nos da un impulso extra. Desde Shanghái, hemos trabajado duro para analizar lo sucedido, identificar las áreas en las que podemos mejorar e implementar las soluciones adecuadas. Tokio siempre es un evento especial para nosotros, y aún más este año, ya que correremos de noche por primera vez. También es una etapa crucial del campeonato, así que lo daremos todo para ofrecer un gran rendimiento y sumar los puntos que necesitamos».
Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan Formula E: «Siempre es especial volver a Tokio. Competir en la carrera de casa de Nissan es algo que todos esperamos con ilusión, y el ambiente en el circuito es fantástico. Siempre he disfrutado pilotando en esta pista y será interesante ver cómo cambia bajo los focos en la primera carrera nocturna. Es otro fin de semana importante con mucho en juego, así que nos centraremos en darlo todo y conseguir un buen resultado ante nuestros aficionados.»
Norman Nato, piloto del equipo Nissan Formula E: «Vivir el E-Prix de Tokio de noche será realmente especial. Me encanta el circuito; es uno de los más exigentes del calendario, pero también uno de los mejores para pilotar. Necesitamos tener confianza en el coche desde el principio para poder clasificar bien, ya que adelantar siempre es difícil aquí. Tengo muchas ganas de ver el apoyo del público; siempre hay muchísimos aficionados de Nissan ondeando banderas en las gradas y en la sesión de autógrafos, y haremos todo lo posible para darles algo que celebrar».
Sam Bird, piloto reserva y de desarrollo del equipo Nissan Formula E: «Tokio es un circuito exigente, estrecho y sinuoso, con tramos irregulares. La pista exige respeto, y el ritmo deberá ir aumentando durante los entrenamientos y la clasificación, lo cual será crucial. Su trazado tan cerrado dificulta los adelantamientos, por lo que es vital salir desde las primeras filas para tener opciones de podio. La carrera nocturna es una experiencia increíble para los pilotos, pero supone diferencias con respecto a otras carreras. Por ejemplo, las temperaturas más bajas de la pista pueden hacer que los neumáticos se mantengan en su rango óptimo durante más tiempo. ¡Espero con ansias un fin de semana lleno de acción!»
