Volvo Cars ha marcado hoy un hito histórico con el inicio de la producción del nuevo Volvo EX60, su SUV de tamaño medio totalmente eléctrico. Las primeras entregas a clientes están programadas para principios de este verano europeo.
El EX60 se fabrica en la planta de Torslanda, situada a las afueras de la sede central de la compañía en Gotemburgo. Ante la sólida acogida del mercado, Volvo Cars anunció el mes pasado un incremento en los volúmenes de producción previstos para 2026, reafirmando el éxito temprano del modelo.
Un compromiso con la innovación sueca
Como el primer vehículo totalmente eléctrico diseñado, desarrollado y fabricado íntegramente en Suecia, el EX60 subraya el compromiso a largo plazo de Volvo Cars con su país de origen como centro neurálgico para el desarrollo de movilidad eléctrica premium.
Se espera que este modelo impulse significativamente la economía local y nacional, posicionándose como uno de los productos de exportación de mayor valor para Suecia. Con ello, el EX60 no solo fomenta el crecimiento económico, sino que consolida a la región del oeste de Suecia como un referente global en manufactura automotriz.
«Hoy es un hito fundamental para nuestra empresa y para Suecia en su conjunto, al comenzar la fabricación de las primeras unidades del EX60 para nuestros clientes», afirmó Håkan Samuelsson, CEO de Volvo Cars. «Nuestro enfoque ahora está en un aumento gradual de la producción con los más altos estándares de calidad, asegurando que este vehículo transformador sea un motor de crecimiento rentable en los próximos años».
Demanda sin precedentes en Europa
La decisión de ampliar la capacidad de producción para 2026 responde a una demanda inicial excepcionalmente fuerte en mercados clave como Suecia y Alemania. Asimismo, los pedidos minoristas en la mayoría de los mercados europeos han superado considerablemente las previsiones internas de la compañía.
Debido a este alto volumen de pedidos en Europa —y ante la próxima apertura de las reservas en Estados Unidos y Asia esta primavera— Volvo Cars ha tomado la medida histórica de mantener la planta de Torslanda operativa durante una semana adicional este verano, algo inédito en la trayectoria de la fábrica.
Rendimiento y tecnología de vanguardia
Para hacer esto posible, la planta de Torslanda recibió una inversión de aproximadamente 10,000 millones de coronas suecas (SEK). Esta actualización incluye tecnología de mega casting (fundición de grandes piezas de aluminio), una nueva planta de ensamblaje de baterías y una renovación total de los talleres de pintura y montaje final.
